Mycket har skrivits om Ostindiska kompaniet och om de segelfartyg som hämtade hem ovärderliga skatter till Sverige. Men i den här nya boken beskrivs en helt annan historia, så fantastisk att den skulle platsa i vilket TV-drama eller “såpa” som helst.
Det hemliga och spektakulära gruvprojekt som drogs igång i slutet av 1700-talet, delvis med pengar från Ostindiska Companiet och gräddan av den gustavianska tidens ämbetsmän, blev ett fiasko som saknar motsvarighet i svensk industrihistoria. Journalisterna Bertil Holmström (som tidigare givit ut boken “Tio dagar som skakade Göteborg”) och Rolf Gustafsson tar läsaren med in i en hittills okänd serie bisarra och dramatiska händelser, där alkemister, äventyrare, kungligheter och bedragare är inblandade i ett vågspel djupt inne i Dalslands ödsliga skogar.
Gå till bokhandel
Hänvisningar:
En av de bättre böckerna som gjorts för att beskriva Ostindiska Kompaniets olika vedmödor, framgångar och slutgiltliga fall. Utan att boken blir alls detaljrik och tung får man som läsare en bra insikt hur livet tedde sig för de olika människorna som arbetade inom Kompaniet. Bokens författare Robert Hermansson hämtar sitt material från resebeskrivningar och ögonvittnesberättelser på ett sätt som levandegör människornas villkor på ett mycket intressant sätt. Boken är tung utan att vara tjock, lätt utan att vara ytlig. Rekomenderas varmt till alla er som vill veta mer om Svenska Ostindiska Kompaniet.
“Boken är en sammanfattning av allt vad som skrivits om skeppen och resorna och utgör därigenom ett måste för alla som vill ha en absolut guide om denna den svenska handelns storhetstid. Som ett sammanfattande verk över hela epoken är boken outstanding med mängder av mycket fina bilder och mängder av fakta. Verkligheten är den att varje resa egentligen är värd en bok om man skulle vilja fördjupa sig i bolagets och människornas strapatser.” (Goda Nyheter 2 2003)
För att läsa mer om boken så klicka här
Många arkiv innehållande handskrivna originaldokument finns i dag lättillgängligt via internet. Stor energi har lagts ner att tillhandahålla handskrivna dokument genom scanning. Sedan återstår det bara att tolka dessa dokument vilket inte alltid låter göra sig så lätt. Speciellt för generationen (undertecknad) som inte fick lära sig skrivstil. Här kommer ett tips på läsebok för släktforskare och andra som har anledning att behöva hjälp med teckentolkningen från den ibland svårlästa 1700-talsstilen. I slutet av boken tar man också upp specialuttryck som man ofta stöter på: tidsord, titlar och yrken, namn, mynt, mått, vikt och förkortningar. Gå till bokhandel Du hittar exempel på 1700-tals skrivstil genom att titta på följande sidor på Ostindiska kompaniet:
Brev till Jean Abraham Grill från Olof Lindahl 3
Brev till Jean Abraham Grill från Olof Lindahl 5
Kontrakt angående inköp av te (1)
P.S. Hjälp till genom fylla igen "hålen [......] " i texten och skicka dessa till mig genom att lämna kommentarer i slutet av respektive artikel. Tack på förhand.
Den här boken är intressant även om den direkt inte tar upp angelägenheter som berör Ostindiska kompaniet. Boken beskriver Sveriges mest kände sjörövare Lasse i gatan, eller kapare som det egentligen var frågan om. Kapandet var ett sätt för nationer att föra ekonomiskt krig mellan varandra. Kaparbrev delades ut av staten som på så sätt sanktionerade verksamheten. Lasse i gatan vars riktiga namn var Lars Gatenhielm opererade som kapare under det stora nordiska kriget personligt headhuntad av kungen Karl XII.
Kompaniet hade en hel del problem med sjöröveri, i alla fall var det något man tog på största allvar och Kompaniets båtar hade laglig rätt att skydda last och besättning med våld om så skulle behövas. Boken om Lasse i gatan tar i ett kapitel upp hur pirater från Madagaskar närmade sig den Svenska kungen med ett förslag om handel på ostindien under svensk flagg. Initiativet från piraterna föll i god jord hos Kungen men så kom en knapp ivägen för detta företag. Det hela rann ut i sanden men kan ses som ett av de första försöken till en ostindienhandel under svensk flagg. Författare:Lars Ericson Wolke.
Gå till bokhandel
Journalisten, författaren och den populärhistoriskt intresserade Herman Lindqvist beskriver här Ostindiska kompaniets historia på sitt speciella sätt. Boken är rikt illustrerad och Lindqvist ger ett på lättillgängligt sätt möjlighet för läsaren att del av kompaniets intressanta historia.
Gå till bokhandel
Boken “Från Kina till Europa” med underrubriken “Kinesiska konstföremål från de ostindiska kompaniernas tid” gavs ut 1998 i samband med en utställning på Östasiatiska Museet med samma namn. Boken beskriver inte bara en mängd föremål typiska för handeln med Ostindien utan den har även andra självstående kapitel såsom Svenska Ostindiska Kompaniets handel med Kina, konst och kuriosa. Afock den första Kines som besökte Sverige tillägnas ett eget kapitel samt samarbetet som Kompaniet hade med Linné och hans lärjungar. Te och tedrickande får också ett stort utrymme i boken.
Tidigare kunda man gå vidare här och beställa boken via länk direkt till bokshop men efter att den inte längre finns tillgänglig hos någon bokshop på nätet så lämnar jag här ISBN nummer för den som är intresserad att söka vidare på egen hand. Det kan vara värt att kontakta Östasiatiska museet där jag själv införskaffade mitt eget exemplar. Se uppgifter nedan.
Boktitel: Från Kina till Europa, Kinesiska konstföremål från de ostindiska kompaniernas tid
Författare: Jan Wirgin
ISSN: 0585-3257
ISBN: 91-7100-576-5
Östasiatiska museet
Skeppsholmen, Box 16381, 103 27 Stockholm
Tel: 08-519 557 50/70 Fax: 08-519 557 55
E-post:info@ostasiatiska.se
Den svenska botanisten och läkaren Clas Fredrik Hornstedt :s anteckningar från hans resa till Ostindien 1782-1786 utges i sin helhet försedda med artiklar, kommentarer och de rika originalillustrationerna i färg. Hornstedt reste med Ostindiska kompaniets skepp “Sophia Magdalena” från Göteborg via Godahoppsudden till Java. Han var den kända naturvetaren Carl Peter Thunbergs elev och avsikten med resan var att samla in exotiska naturalier till de svenska samlingarna. På Java stannade Hornstedt ett år och tillbringade största delen av tiden i huvudstaden Batavia, men gjorde också kortare resor in i landet samt till öarna utanför Javas kust. Speciellt för Hornstedts anteckningar är hans färgrika skildringar av den kinesiska befolkningen i Batavia – framför allt deras religiösa fester, musik och skådespel. Efter återkomsten till Amsterdam reste Hornstedt via Leiden och Haag till Paris, där reseanteckningarna avslutas.
Bokhandel
Pressmeddelande 10.6.2008
Peter Johan Bladh (1746–1816), född i Vasa, var den enda av finsk härkomst som nådde upp till den högt uppsatta positionen som superkargör, en slags verkställande direktör, vid Svenska ostindiska kompaniet. Bladh var med på ett flertal handelsresor till Kina och bodde under många år i Kanton, där han blev chef för det svenska kontoret. Birgit Lunelund följer Bladhs karriär inom kompaniet och hans vardag i Kanton genom brev och andra handlingar.
Bokhandel
Hänvisningar:
Svenska Ostindiska Kompaniet satte igång 1731 och upplöstes formellt 1813. Under dessa 82 år som Ostindiska kompaniet varade blev det ett av de mest framgångsrika affärsäventyren som Sverige någonsin skådat.
Senaste kommentarerna